• Роликовые конвейеры (для рольганга)
• Ролики приводные для рольганга
• Конвейерные ленты
  • Конвейерные ленты ПВХ
  • Для лёгких условий эксплуатации
  • Общего назначения
  • БКНЛ 65
• Механические соединители для лент
• Барабан конвейерный
• Ролик конвейерный

Мы предлагаем консультации по выбору лент под конкретные условия эксплуатации, их поставку и установку. Существует много видов конвейерных лент, но по назначению принято выделять два основных вида конвейерных лент: Ленты общего назначения — для транспортировки сыпучих грузов. Ленты специальные — предназначенные для особых условий эксплуатации (высокие температуры, агрессивные среды, пожароопасные грузы, крутой угол наклона и т. д.).

От вида продукции, которая будет транспортироваться на конвейере, зачастую зависит и вид применяемой конвейерной ленты, её физико-химические свойства.

В зависимости от методики производства конвейерная лента бывает двух видов.
Резинотканевая конвейерная лента — самый распространенный и часто применяемый вид
конвейерных лент. Ленты состоят из резинотканевого тягового каркаса, рабочей и нерабочей
наружной резиновой обкладки. В качестве основы резинотканевая лента имеет специальную
ткань — синтетическую или натуральную, упрочненную специальными пропитками.

Помимо этого встречаются ещё конвейера с разными видами лент: брезентовыми, сетчатыми или специальными пищевыми и пластиковыми — но значительно реже.

В зависимости от угла наклона конвейера, скорости и способа его загрузки конвейерная резинотканевая лента может обладать различными свойствами.

• Для транспортировки штучных грузов используется плоская гладкая конвейерная лента.
• Ленты, на которых имеются треугольные, пирамидальные, ромбовидные и т. п. рифления, предназначены для перемещения сыпучих грузов.
• Ленты, имеющие на рабочей поверхности поперечные перегородки высотой до 200 мм,
  позволяют транспортировать грузы под наклоном 35−40 градусов.

От условий эксплуатации зависит и количество специальных прокладок. Более прочная и долговечная
лента конвейерная резинотканевая может иметь до шести слоев и толщину до 17 мм.

В 95% случаев на производствах используется конвейерная резинотканевая лента. Такая популярность объясняется небольшим весом, гибкостью, эластичностью и прочностью. Ленты, имеющие под рабочей резиновой обкладкой дополнительную брекерную прокладку, предназначены для тяжёлых условий эксплуатации, — к примеру, для транспортировки руд чёрных и цветных металлов, известняка и т. д.

Ленты среднего уровня эксплуатации предназначены для перемещения глины, цемента и других мягких пород. Для транспортировки продуктов сельского хозяйства, не абразивных мелких, сыпучих и пакетированных материалов применяется лента конвейерная резинотканевая, рассчитанная на легкие условия эксплуатации.

Лента конвейерная резинотканевая общего назначения

(ГОСТ 20–85, ТУ 2561−216−00149−245−96, ТУ 2561−002−43283095−98, ТУ 38 305146−01, ТУ 38 305138−99,
ТУ 38 105754−90)

Транспортерная (конвейерная) резинотканевая лента применяется для транспортирования на конвейере различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов.

Общепризнанным стандартизирующим нормативно-техническим документом для резинотканевой ленты общего назначения является ГОСТ 20–85 (Ленты конвейерные резинотканевые). На его основе разработано большое количество технических условий (ТУ) и отраслевых стандартов (ОСТ).

Устройство резинотканевой конвейерной (транспортерной) ленты по ГОСТ 20–85:

1. Рабочий резиновый слой (рабочая обкладка).
2. Тканевая прокладка (несущий слой).
3. Резиновый адгезирующий (связывающий) слой.
4. Нерабочий резиновый слой (нерабочая обкладка).
   
   
   

В зависимости от условий эксплуатации производят 4 основных типа:

• Тип 1. — для тяжелых и особо тяжелых условий эксплуатации (виды 1.1, 1.2). В состав ленты под рабочую обкладку вводят дополнительную защитную брекерную прокладку из специальной высокопрочной ткани для защиты от пробоя при падении крупных грузов с острыми ребрами. Многопрокладочные с двусторонней резиновой обкладкой и резиновыми бортами.
• Тип 2. — для условий эксплуатации средней тяжести (виды 2.1, 2.2, 2Л). Многопрокладочные с двусторонней резиновой обкладкой и резиновыми бортами (наиболее распространенный тип ленты).
• Типы 3 и 4. — для легких условий эксплуатации. Многопрокладочные с односторонней (тип 3) или двусторонней резиновой обкладкой (тип 4) и нарезными бортами.

При изготовлении тканевых прокладок используются ткани:

• EP-100, EP-125, EP-150,EP-200, EP-300, EP-400, EP-500 — ткани с основой из смеси полиэфирных
  и полиамидных нитей и утком из полиамидных нитей;
• ТК-100, ТК-200, ТК-200−2, ТК-300 — ткани с основой и утком из полиамидных нитей;
• ТЛК-200, ТЛА-200, МК-400 — ткань с основой из полиэфирных и утком из полиамидных нитей;
• БКНЛ-65 — ткань с основой из полиэфирных и утком из х/б нитей;

Примечания:

• Число тканевых прокладок в поперечном сечении одной ленты составляет 1−8 шт.
• Ширина конвейерных лент с тканевой основой может быть от 100 до 2400 мм,
  допускается изготовление лент шириной до 3 600 мм.
• Толщиной обкладок: с рабочей стороны от 2 до 10 мм и с нерабочей стороны — от 0,5 (условно 0)
  до 3,5 мм.
• Диапазон рабочих температур от -45 до +60 °С.